ለዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ የዕውቀት ፈተና ይለማመዱ። በዚህ ገጽ ላይ ያሉ ጥያቄዎች እና ማብራሪያዎች በአማርኛ ቀርበዋል።
ቅድመ-ዕይታ — እያንዳንዱ ጥያቄ መልሱን እና አጭር ማብራሪያን ያሳያል።
ምክንያት፦ ማሪዋና የአካል እና የአእምሮ ምላሽዎን በመቀነስ የመንዳት ብቃትን ያዳክማል። ፈጣን ምላሽ እንዲኖርዎት አያደርግም፤ ይልቁንም ለአደጋዎች ምላሽ የመስጠት ችሎታዎን ያደናቅፋል።
ምክንያት፦ ከአልኮል ቀጥሎ ማሪዋና በትራፊክ አደጋዎች ውስጥ በብዛት የሚገኝ ሁለተኛው ዕፅ ነው።
ምክንያት፦ ሃይድሮፕላኒንግ (Hydroplaning) ማለት የመኪና ጎማዎች ከመንገዱ ጋር ያላቸውን ግንኙነት አጥተው በውሃ ላይ ሲንሸራተቱ ነው። ይህ አብዛኛውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት እና በከባድ ዝናብ ወቅት ይከሰታል።
ምክንያት፦ ከፊትዎ ካለው ተሽከርካሪ ጋር ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ለመጠበቅ የአራት ሰከንድ ደንብን ይጠቀሙ። ይህም ከፊት ያለው አሽከርካሪ በድንገት ቢቆም ለመዘጋጀት በቂ ጊዜ ይሰጥዎታል።
ምክንያት፦ በሀይዌይ ላይ መውጫዎን ካመለጡ እስከሚቀጥለው መውጫ ድረስ መንዳትዎን መቀጠል አለብዎት። በፍጹም አያቁሙ፣ ወደ ኋላ አይመለሱ ወይም መካከለኛውን መስመር ለመሻገር አይሞክሩ።
ምክንያት፦ በአንድ አቅጣጫ ከአንድ በላይ መስመሮች ባሉት መንገዶች ላይ ሌላ ተሽከርካሪን ካልቀደሙ በስተቀር በቀኝ መስመር መቆየት አለብዎት። ይህ የትራፊክ ፍሰቱ የተስተካከለ እንዲሆን ይረዳል።
ምክንያት፦ ይህ ምልክት ከፊት ለፊት መከፋፈያ መንገድ፣ የትራፊክ ደሴት ወይም እንቅፋት መኖሩን ያሳያል። አሽከርካሪዎች በፍላጻው በተመለከተው መሠረት ከእንቅፋቱ በስተቀኝ መቆየት አለባቸው።
ምክንያት፦ ይህ ምልክት ወደፊት የመንገድ ቅድሚያ መስጠት ያለብዎት ቦታ መኖሩን ያሳያል። ፍጥነትዎን መቀነስ እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ለማሳለፍ ለመቆም መዘጋጀት አለብዎት።
ምክንያት፦ የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪ በሳይረን ወይም በሚበራ መብራት ሲመጣ፣ ወደ ቀኝ መንገድ ዳር በመጠጋት ማቆም አለብዎት።
ምክንያት፦ ምልክት በሌለው መስቀለኛ መንገድ ላይ በግራ በኩል ያለው አሽከርካሪ በቀኝ በኩል ላለው አሽከርካሪ ቅድሚያ መስጠት አለበት። መኪና B ከመኪና A በቀኝ በኩል ስለሆነች መኪና A መጠበቅ አለባት።
ምክንያት፦ በራውንድአባውት (አደባባይ) ውስጥ ሁሉም ተሽከርካሪዎች በማዕከላዊ ደሴት ዙሪያ በክብ መንገድ መጓዝ አለባቸው። የትራፊክ ፍሰቱ ሁልጊዜ ከሰዓት አቅጣጫ በተቃራኒ (counterclockwise) ነው።
ምክንያት፦ መኪና A በትክክል እየታጠፈ ነው ምክንያቱም ወደ መታጠፊያው አቅጣጫ በጣም ቅርብ ወደሆነው መስመር ስለሚገባ ነው። መኪና B ስህተት ነው ምክንያቱም ወደ ሩቅ መስመር በሰፊው ስለሚታጠፍ ይህ ደግሞ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።
ምክንያት፦ ምልክት ወይም የሚሰራ የትራፊክ መብራት በሌለበት መስቀለኛ መንገድ ላይ ሲደርሱ፣ ልክ እንደ "ቁም" (Stop) ምልክት ሙሉ በሙሉ መቆም አለብዎት። ይህ ሁሉንም አሽከርካሪዎች ደህንነት ለመጠበቅ ይረዳል።
ምክንያት፦ በእጅ ምልክት ወደ ግራ መታጠፍን ለማሳየት የግራ እጅዎን በመስኮት በኩል ቀጥ አድርገው ያውጡ። ይህ የሚፈለገው የመኪናዎ መብራት በማይሰራበት ጊዜ ወይም በፀሐይ ብርሃን ምክንያት በደንብ በማይታይበት ጊዜ ነው።
ምክንያት፦ ቢጫ የመንገድ ላይ ምልክቶች በተከፋፈሉ አውራ ጎዳናዎች ላይ የመንገዱን የግራ ጠርዝ ያመለክታሉ። በተጨማሪም በተቃራኒ አቅጣጫ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን ይለያሉ።
ምክንያት፦ ይህ ምልክት በዚህ መስመር ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች ቀጥታ መሄድ ወይም ወደ ግራ መታጠፍ እንደሚችሉ ያሳያል። በትራፊክ መጋጠሚያዎች ላይ የትራፊክ ፍሰትን ለመቆጣጠር የሚያገለግል የቁጥጥር ምልክት ነው።
ምክንያት፦ በሁለት አቅጣጫ መንገድ ላይ ሲያቆሙ ከእግረኛ መንገዱ ጠርዝ በ12 ኢንች ውስጥ መሆን አለበት። ይህ የትራፊክ ፍሰትን እንዳያደናቅፍ ይረዳል።
ምክንያት፦ ቁልቁለት ላይ ሲያቆሙ የፊት ጎማዎችን ወደ አስፋልቱ ዳርቻ ወይም ወደ ከርብ ማዞር አለብዎት። ይህ ብሬክ ቢለቀቅ መኪናው ወደ መንገድ መሃል እንዳይገባ ያደርጋል።
ምክንያት፦ አንድ ተሽከርካሪ በእርስዎ መስመር ወደ እርስዎ እየመጣ ከሆነ፣ ግጭትን ለማስወገድ ወደ ቀኝ መታጠፍ፣ ፍጥነትዎን መቀነስ እና ቀንድዎን መንፋት አለብዎት።
ምክንያት፦ በአደጋ ውስጥ ከገቡ መቆም፣ ለተጎዱ ሰዎች እርዳታ መስጠት እና የኢንሹራንስ መረጃ መለዋወጥ አለብዎት። የመጀመሪያ እርዳታ ሰጪዎች እስኪመጡ ድረስ በቦታው የመቆየት ህጋዊ ግዴታ አለብዎት።
ምክንያት፦ በዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ ውስጥ የመቀመጫ ቀበቶ ህጎች በवाहन ውስጥ ባሉ ሁሉም ሰዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናሉ። ይህም አሽከርካሪውን እና ሁሉንም ተሳፋሪዎች፣ ከፊትም ሆነ ከኋላ የተቀመጡትን ያካትታል።
ምክንያት፦ በዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ ውስጥ፣ በተሽከርካሪ ውስጥ ያለ እያንዳንዱ ሰው የደህንነት ቀበቶ ማሰር አለበት። ይህ ሕግ በሹፌሩ እና በሁሉም ተሳፋሪዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል።
ምክንያት፦ ወደ ዲሲ የተዛወሩ አዲስ ነዋሪዎች በ60 ቀናት ውስጥ የዲሲ የመንጃ ፈቃድ ማውጣት አለባቸው። ይህ በዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ የመንጃ መመሪያ መጽሐፍ ውስጥ የተገለጸ ግዴታ ነው።
ምክንያት፦ በዲሲ የመንጃ ፈቃድ ለማግኘት ቢያንስ 17 ዓመት መሆን አለብዎት። ምንም እንኳን በ 16 ዓመት ዕድሜ የተማሪ ፈቃድ ማግኘት ቢቻልም፣ ሙሉ መንጃ ፈቃድ ለማግኘት ግን ተጨማሪ አንድ ዓመት መጠበቅ ያስፈልጋል።
ምክንያት፦ ነጥቦች በመንዳት መዝገብዎ ላይ ለሁለት ዓመታት ይቆያሉ። ይህ በዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ የመንጃ መመሪያ ውስጥ ተገልጿል።
ምክንያት፦ ለሙሉ አንድ ዓመት ያህል ምንም ዓይነት የትራፊክ ጥሰት ሳይፈጽሙ ከቆዩ፣ አንድ "ጥሩ ነጥብ" (Good Point) ሊሰጥዎት ይችላል። ይህ ነጥብ ወደፊት ለሚፈጠሩ ጥቃቅን ጥሰቶች የሚሰጡ ቅጣቶችን ለማካካስ ይረዳል።
ምክንያት፦ ይህ ምልክት የሚመከር የፍጥነት ገደብ 35 ማይል በሰዓት መሆኑን የሚያመለክት የምክር ምልክት ነው። ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዣዎች ወይም አደገኛ በሆኑ ቦታዎች ላይ ይቀመጣል።
ምክንያት፦ ይህ ምልክት ወደፊት ጠመዝማዛ መንገድ መኖሩን ያስጠነቅቃል እና 35 ማይል በሰዓት ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነት መሆኑን ይመክራል።
Road Rules Prep ራሱን የቻለ የጥናት መርጃ ሲሆን ከማናቸውም የስቴት DMV ወይም የመንግስት መስሪያ ቤት ጋር ግንኙነት የለውም፣ አልተደገፈም ወይም አልተያያዘም።