아이다호 DMV 연습 시험

• A.집중력 저하
• B.반응 시간 단축✓
• C.야간 시력 저하
• D.시간, 속도 및 거리 감각 손상

해설: 마리화나는 운전자의 반응 시간을 현저히 늦춥니다. 따라서 '더 빠른 반응 시간'은 마리화나의 영향이 아니며, 오히려 정반대입니다.

• A.코카인.
• B.감기 또는 알레르기 약.
• C.마리화나.✓
• D.진통제.

해설: 운전자 매뉴얼에 따르면, 마리화나는 알코올 다음으로 사고 운전자에게서 가장 흔하게 발견되는 약물입니다. 이는 운전 능력을 저하시켜 사고 위험을 높입니다.

• A.아이다호 주 내에서
• B.인근 주에서
• C.운전 면허 협정(Driver License Compact)에 가입된 모든 주에서✓
• D.운전자가 거주했던 주에서만

해설: 아이다호는 '운전면허 협약(Driver License Compact)'의 회원국이므로, 다른 회원국에서 발생한 교통 위반 사항은 아이다호로 보고됩니다. 이러한 위반은 아이다호 내에서 발생한 것처럼 처리됩니다.

• A.정지됩니다.✓
• B.취소됩니다.
• C.압수됩니다.
• D.제한됩니다.

해설: 아이다호 운전자가 타 주에서 받은 교통 범칙금을 내지 않거나 지시를 따르지 않으면 아이다호 면허가 정지됩니다. 주 간의 정보 공유 시스템을 통해 위반 사실이 전달되기 때문입니다.

• A.A
• B.B
• C.C
• D.D✓

해설: D 등급 면허는 승용차나 픽업트럭과 같은 비상업용 자동차를 운전하는 데 필요한 표준 면허입니다. 이는 상업용으로 지정된 A, B, C 등급 면허와 구별됩니다.

• A.30
• B.90
• C.180✓
• D.360

해설: 17.5세 이상의 경우 아이다호 연습 면허의 유효 기간은 180일입니다. 이 기간 동안 감독 하에 운전 연습을 할 수 있습니다.

• A.속도를 줄이고 교차로가 비어 있으면 진행하십시오.
• B.완전히 정지하고 진행하기 전에 다른 차량에 양보하십시오.✓
• C.완전히 정지한 다음 가십시오.
• D.다른 경로를 찾으십시오. 이곳으로는 지나갈 수 없습니다.

해설: 이 표지판이 보이면 단순히 속도를 줄이는 것이 아니라 차량을 완전히 정지해야 합니다. 앞으로 나아가기 전에 교차하는 차량이나 보행자에게 양보해야 합니다.

• A.권장 속도는 시속 50마일입니다.
• B.법적 최고 속도 제한은 시속 50마일입니다.✓
• C.야간 속도 제한은 시속 50마일입니다.
• D.최저 속도 제한은 시속 50마일입니다.

해설: 이 표지판은 도로의 법적 최고 속도 제한을 표시합니다. 이는 규제 표지판이므로 법에 따라 준수해야 하며 시속 50마일을 초과해서는 안 됩니다.

• A.아니요, 신호를 보낼 대상이 없습니다.
• B.아니요, 아이다호에서는 방향 지시등이 선택 사항입니다.
• C.예, 최소 100피트 전부터 신호를 보내야 합니다.
• D.예, 고속도로에서는 최소 5초 동안, 그 외의 장소에서는 100피트 전부터 신호를 보내야 합니다.✓

해설: 네, 주변에 다른 차량이 없더라도 항상 방향 지시등을 사용해야 합니다. 아이다호 법에 따르면 일반 도로에서는 회전하기 최소 100피트 전부터, 고속도로에서는 최소 5초 동안 신호를 보내야 합니다.

• A.두 차량 모두
• B.A 차량만
• C.B 차량만✓
• D.두 차량 모두 아님

해설: 좌회전할 때는 진행 방향에 있는 가장 가까운 차선으로 진입해야 합니다. B 차량은 가장 가까운 차선(왼쪽 차선)으로 올바르게 회전하고 있습니다. A 차량은 먼 차선(오른쪽 차선)으로 크게 돌며 잘못 회전하고 있습니다.

• A.한 운전자가 다른 운전자에게 지나가라고 손짓해야 합니다.
• B.A차는 우측에 양보해야 합니다.✓
• C.B차는 좌측에 양보해야 합니다.
• D.A차는 회전 중이므로 양보해야 합니다.

해설: 신호등이나 표지판이 없는 교차로에서는 왼쪽에 있는 차량이 오른쪽에 있는 차량에게 양보해야 합니다. B 차량이 A 차량의 오른쪽에서 진입하고 있으므로, A 차량이 양보해야 합니다.

• A.정지하고 보행자와 차량에 양보한다.✓
• B.보행자와 차량에 양보한다.
• C.경적을 울리고 안전할 때 진입한다.
• D.주의하며 진행한다.

해설: 골목, 진입로 또는 사유도로에서 도로로 진입하기 전에는 항상 완전히 정지해야 합니다. 이는 보행자와 교통이 우선권을 가지는 공공 도로로 진입하기 때문에 매우 중요합니다.

• A.속도와 방향을 유지하십시오. 차선 변경이나 정지는 예측할 수 없고 위험합니다.
• B.속도를 줄이십시오.
• C.도로 가장자리로 이동하여 정지하십시오.✓
• D.차를 세울 안전한 곳을 찾기 위해 속도를 높이십시오.

해설: 비상등을 켠 긴급 차량이 접근하면 도로 오른쪽 가장자리로 차를 세우고 멈춰야 합니다.

• A.차선을 유지하며 주의해서 주행한다.
• B.안전한 경우, 본인의 차량과 정차된 긴급 차량 사이에 빈 차선을 하나 둔다.
• C.속도를 줄인다.
• D.속도를 줄이고 안전한 경우, 본인의 차량과 긴급 차량 사이에 빈 차선을 하나 둔다.✓

해설: 비상등을 켜고 정차해 있는 긴급 차량에 접근할 때는 법적으로 제한 속도보다 속도를 줄여야 합니다. 또한 다차선 도로에 있는 경우 안전하다면 정차된 차량 바로 옆 차선이 아닌 다른 차선으로 이동해야 합니다.

• A.예.
• B.아니요, 정지해야 합니다.
• C.아니요, 잠시 정지하여 양보한 후 진행해야 합니다.
• D.예, 교차로에 이미 진입한 모든 차량과 보행자에게 양보한 후 진행할 수 있습니다.✓

해설: 녹색 신호는 진행할 수 있음을 의미하지만, 교차로에 이미 진입한 차량이나 보행자에게 먼저 양보해야 합니다.

• A.네, 하지만 완전히 정지한 후 교통 흐름과 보행자에게 양보한 후에만 가능합니다.✓
• B.네, 하지만 표지판이 허용하는 경우에만 가능합니다.
• C.아니요, 적색 신호에서는 절대 우회전할 수 없습니다.
• D.네, 이것은 "보호" 회전이므로 귀하에게 우선권이 있습니다.

해설: 일반적으로 적신호 시 우회전이 허용되지만, 엄격한 절차를 따라야 합니다. 먼저 정지선이나 횡단보도 뒤에서 완전히 정지한 후, 회전하기 전에 다른 차량이나 보행자에게 양보해야 합니다.

• A.아무도 없음 (아이다호에서는 안전벨트 착용이 선택 사항임)
• B.운전자만
• C.운전자, 모든 앞좌석 승객 및 17세 이하의 모든 승객
• D.운전자와 모든 승객✓

해설: 아이다호 주 법에 따르면 운전자와 모든 승객은 반드시 안전벨트를 착용해야 합니다. 이는 공장에서 안전벨트가 장착되어 나온 차량의 모든 탑승자에게 적용됩니다.

• A.마주 오는 차량과 500피트 이내 또는 앞차 뒤 200피트 이내일 때✓
• B.마주 오는 차량과 200피트 이내 또는 앞차 뒤 500피트 이내일 때
• C.모든 차량과 200피트 이내일 때
• D.모든 차량과 500피트 이내일 때

해설: 마주 오는 차량과 500피트 이내에 있거나 앞서가는 차량 뒤 200피트 이내에 있을 때는 상향등(하이빔)을 꺼야 합니다. 이 규칙은 다른 운전자의 눈부심을 방지하기 위한 것입니다.

• A.예, 자동차 A.
• B.예, 자동차 B.
• C.예, 자동차 C.✓
• D.아니요.

해설: C 차량은 회전교차로를 잘못 이용하고 있습니다. 다차선 회전교차로에서 좌회전이나 유턴을 하려면 왼쪽(안쪽) 차로를 이용해야 합니다. C 차량은 오른쪽(바깥쪽) 차로에서 좌회전을 시도하고 있습니다.

• A.기차가 다가오는 것이 보일 때만 적색 점멸 신호에 정지하면 됩니다.
• B.기차가 없을 때는 차단기 아래나 주변으로 운전할 수 있습니다.
• C.철도 건널목에서 정지할 때는 선로에서 15~50피트 떨어진 곳에 정지해야 합니다.✓
• D.위 내용은 모두 사실입니다.

해설: 철길 건널목에서 정지할 때는 가장 가까운 레일에서 15~50피트 사이의 거리에 멈춰야 합니다.

• A.연석 쪽으로
• B.똑바로
• C.연석 반대 방향으로✓
• D.아무 방향이나

해설: 보도블록이 있는 오르막길에 주차할 때는 앞바퀴를 보도블록 반대 방향으로 돌려야 합니다.

• A.소화전에서 5피트 떨어진 곳
• B.다리 위
• C.보도 위
• D.연석에서 18인치 이내✓

해설: 공공 도로에서 평행 주차를 할 때는 도로 경계석과 평행하게, 그리고 18인치 이내로 주차해야 합니다. 다리 위, 인도 위, 또는 소화전에서 15피트 이내와 같은 위험한 구역에는 주차할 수 없습니다.

• A.회전하거나 다른 차량을 추월해야 할 때
• B.진입로로 좌회전해야 할 때✓
• C.특이한 상황 때문에 어쩔 수 없을 때만
• D.절대 안 됨

해설: 진입로나 사업체 입구로 좌회전할 때만 황색 실선 두 줄을 넘을 수 있습니다. 다른 차량을 추월하는 것은 엄격히 금지됩니다.

• A.공용 중앙 좌회전 차선✓
• B.다인승 차량(HOV) 차선
• C.중앙 평행 주차 구역
• D.버스 전용 차선

해설: 이것은 양방향 차량이 좌회전을 하기 위해 사용하는 공용 중앙 좌회전 차선입니다. 바깥쪽은 황색 실선, 안쪽은 황색 점선으로 표시되어 있습니다.

• A.악천후로 인해 천천히 운전하는 경우.
• B.도심에 머무는 경우에만.
• C.시골 도로에 있는 경우에만.
• D.합법적인 속도로 주행하는 다른 교통의 흐름을 방해하는 경우.✓

해설: 정상적인 교통 흐름을 방해할 정도로 너무 느리게 운전하는 것은 불법입니다. 악천후가 아니라면 다른 차량의 흐름을 따라가야 합니다.

• A.최소 40mph.✓
• B.50mph를 초과하지 않아야 합니다.
• C.최소 50mph.
• D.40mph를 초과하지 않아야 합니다.

해설: 이 규제 표지판은 최저 속도 제한을 40mph로 설정합니다. 교통, 날씨 또는 도로 상황이 위험하지 않은 한 법적으로 이 속도 이상으로 주행해야 합니다.

• A.학교 횡단보도.
• B.주거 지역.
• C.교차로.
• D.고속도로 출구 램프.✓

해설: 이 표지판은 고속도로 출구 램프의 권장 안전 속도를 나타냅니다. 운전자가 고속 주행에서 저속 도로로 안전하게 전환할 수 있도록 도와줍니다.

• A.밤에는 도로가 더 혼잡하기 때문입니다.
• B.시야가 이미 제한되어 있기 때문입니다.✓
• C.밤에는 알코올이 판단력에 더 큰 영향을 미치기 때문입니다.
• D.음주 운전자를 만날 가능성이 더 높기 때문입니다.

해설: 야간 운전은 어둠으로 인해 시야가 자연스럽게 제한되기 때문에 본질적으로 더 위험합니다. 알코올은 보고 정보를 처리하는 능력을 더욱 손상시켜 위험을 가중시킵니다.