1
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- A.ਕੇਂਦਰ
- B.ਸੱਜੇ✓
- C.ਖੱਬੇ
- D.ਕੋਨਾ
ਕਾਰਨ: ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?
- A.ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ।
- B.ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ।
- C.ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ।
- D.ਮੋੜ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓ।✓
ਕਾਰਨ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੋੜ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ ਮੋੜ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
3
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ?
- A.ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ
- B.ਦੋ ਪੱਕੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ✓
- C.ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ
- D.ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ
ਕਾਰਨ: ਦੋਹਰੀਆਂ ਠੋਸ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ (ਪਾਸ ਕਰਨ) ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
4
ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

- A.ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- B.ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਨ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਨਹੀਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ।
- C.ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਨ ਤੋਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।✓
- D.ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਨ ਤੋਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਕਾਰਨ: ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੇਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।
5
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- A.ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਰੋਕੋ।
- B.ਸੜਕ ਤੋਂ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਓ।✓
- C.ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਚੁੱਕੋ।
- D.ਮਦਦ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਾਰਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਸੇ ਹੋ ਕੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- A.ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਰੁਕੋ।
- B.ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜੋ।
- C.ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ।
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰੋ।✓
ਕਾਰਨ: ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ, ਮੁੜਨਾ ਜਾਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7
ਇਹ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?

- A.ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਫਲੈਗਰ।✓
- B.ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ।
- C.ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ।
- D.ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਫਸਰ।
ਕਾਰਨ: ਇਹ ਸੰਤਰੀ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਗਰ (ਝੰਡੀ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ) ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ। ਸੜਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੜੀ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਉਤਰਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

- A.ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
- B.ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
- C.ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਰਹੋ।
- D.ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ (ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ)।✓
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੜੀ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
9
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਾਸ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- A.ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਓ
- B.ਰੁਕੋ
- C.ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ
- D.ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾ ਵਧਾਓ✓
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਫਤਾਰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- A.ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ।
- B.ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ।✓
- C.ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ।
- D.ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ।
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (work zone) ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਤੰਗ ਲੇਨਾਂ, ਖੁਰਦਰੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
11
ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ (pass) ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ?
- A.ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
- B.ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ (intersection) ਰਾਹੀਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹੋਵੋ✓
- C.ਜਦੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟੁੱਟੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣ
- D.ਜਦੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣ
12
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- A.ਤੁਰੰਤ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।
- B.ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।✓
- C.ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੋ।
- D.ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਪਹੁੰਚ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
13
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
- A.ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ।✓
- B.ਆਪਣੇ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪੌਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
- C.ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
- D.ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
ਕਾਰਨ: ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਭਟਕਣਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
14
ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੇ ਰੋਡ ਰੇਜ (ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੁੱਸੇ) ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ?

- A.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ
- B.ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ
- C.ਪਿੱਛੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਚਲਾਉਣਾ (Tailgating)
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ✓
15
ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

- A.5 ਫੁੱਟ
- B.3 ਫੁੱਟ✓
- C.7 ਫੁੱਟ
- D.10 ਫੁੱਟ
ਕਾਰਨ: ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਕਾਨੂੰਨ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
16
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- A.ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ।
- B.ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।
- C.ਟਰੱਕ।
- D.ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ।✓
ਕਾਰਨ: ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰਾਸਵਾਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
17
ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?
- A.ਸਿਰਫ਼ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ।
- B.ਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ।✓
- C.ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ।
- D.ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ।
ਕਾਰਨ: ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਲਾਇਸੰਸ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਹੋਵੇ। ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟ ਹੈ।
18
ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਲਕੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
- A.30 ਦਿਨ
- B.7 ਦਿਨ
- C.15 ਦਿਨ✓
- D.45 ਦਿਨ
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲਕੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ।
19
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਾਂਹ 90 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਮੁੜੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

- A.ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਰੁਕਣਾ।✓
- B.ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ।
- C.ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ।
- D.ਸਿੱਧਾ ਜਾਣਾ।
ਕਾਰਨ: ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਹੱਥ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਤੀ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਰਾਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਥੀਂ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
20
ਹਰੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
- A.ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- B.ਤੁਸੀਂ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।✓
- C.ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- D.ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
21
ਮਾਰੀਜੁਆਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- A.ਨੀਂਦ ਆਉਣਾ
- B.ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ
- C.ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ✓
ਕਾਰਨ: ਮਾਰੀਜੁਆਨਾ ਸੁਸਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
22
ਮਾਰੀਜੁਆਨਾ ਪੀਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- A.2 ਘੰਟੇ।
- B.3 ਘੰਟੇ।
- C.4 ਘੰਟੇ।
- D.5 ਘੰਟੇ।✓
ਕਾਰਨ: ਮਾਰੀਜੁਆਨਾ ਪੀਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
23
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿਖਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ?

- A.ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ
- B.ਬੀਮੇ ਦਾ ਸਬੂਤ
- C.ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ✓
ਕਾਰਨ: ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਛਾਣ, ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦਿਖਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
24
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ (DUI) ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?
- A.ਜੁਰਮਾਨਾ
- B.ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ
- C.ਜੇਲ੍ਹ
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ✓
ਕਾਰਨ: ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ (DUI) ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਈ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਗਾਈਡ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਜੇਲ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
25
ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਗਲਤ ਹੈ?
- A.ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
- B.ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
- C.ਉਤਰਾਈ ਵਾਲੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਕਰਬ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
- D.ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਦੇ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।✓
ਕਾਰਨ: ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਦੇ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲੇ।
26
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- A.ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ
- B.ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ
- C.ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ
- D.ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ✓
27
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਗਲਤ ਹੈ।

- A.ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰੁਕਦੇ ਹਨ।✓
- B.ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਦੂਰੀ ਵਧਾਓ।
- C.ਕਦੇ ਵੀ ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।
- D.ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪੂਰੀ ਲੇਨ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।
ਕਾਰਨ: ਗਲਤ ਕਥਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ।
28
ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਆਮ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

- A.ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।
- B.ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣਾ।✓
- C.ਘੱਟ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ।
- D.ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।
ਕਾਰਨ: ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਮਾਨ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰਬੜ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
29
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਮਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?
- A.ਅੱਠ; 4’8”
- B.ਨੌਂ; 4’9”
- C.ਅੱਠ; 4’9”✓
- D.ਨੌਂ; 5’2”
ਕਾਰਨ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ, 8 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਅਤੇ 4'9" ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੱਦ ਵਾਲੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ (ਸੀਟ) ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੱਚੇ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਆਵੇ।