نیو یارک نالج ٹیسٹ کی تیاری کریں۔ اس صفحے پر سوالات اور وضاحتیں اردو میں ہیں۔
ایک جھلک — ہر سوال کا جواب اور مختصر وضاحت دکھائی گئی ہے۔
وجہ: نیویارک سٹی میں، سرخ بتی پر مڑنا عام طور پر ممنوع ہے جب تک کہ وہاں کوئی خاص اشارہ نہ لگا ہو جو اس کی اجازت دیتا ہو۔ یہ قانون شہر کے تمام پانچوں اضلاع پر لاگو ہوتا ہے۔
وجہ: نیویارک سٹی کے باہر، آپ سرخ بتی پر مکمل رکنے اور پیدل چلنے والوں کو راستہ دینے کے بعد دائیں مڑ سکتے ہیں۔ یہ قانون ٹریفک کی روانی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
وجہ: غیر کنٹرول شدہ چوراہے پر، دائیں طرف سے آنے والی گاڑی کو راستہ دینے کا اصول لاگو ہوتا ہے۔ چونکہ ٹرک آپ کے بائیں جانب ہے، اس لیے اسے آپ کو راستہ دینا چاہیے۔
وجہ: غیر کنٹرول شدہ چوراہے پر، جو گاڑی پہلے پہنچتی ہے اسے راستہ لینے کا حق حاصل ہوتا ہے۔ چونکہ سائیکل سواروں کے حقوق کار ڈرائیوروں کے برابر ہیں، اس لیے آپ کو پہلے آنے والی سائیکل کو راستہ دینا چاہیے۔
وجہ: راؤنڈ اباؤٹ ایک گول چوراہا ہے جہاں ٹریفک مرکزی جزیرے کے گرد گھڑی کی مخالف سمت (counterclockwise) میں چلتی ہے۔ ڈرائیونگ مینوئل کے باب 8 کے مطابق، داخل ہونے والی ٹریفک کو پہلے سے موجود ٹریفک کو راستہ دینا چاہیے۔
وجہ: راؤنڈ اباؤٹ ٹریفک کے بہاؤ کو برقرار رکھنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ایک بار جب آپ داخل ہو جاتے ہیں، تو آپ کو رکنا نہیں چاہیے کیونکہ اس سے پیچھے سے آنے والی ٹریفک میں خلل پڑتا ہے۔
وجہ: نیویارک اسٹیٹ میں، اگر کوئی سپیڈ لمٹ کا بورڈ نہ لگا ہو، تو زیادہ سے زیادہ رفتار 55 میل فی گھنٹہ ہونی چاہیے۔ یہ قانون سڑکوں پر نظم و ضبط اور حفاظت برقرار رکھنے کے لیے وضع کیا گیا ہے۔
وجہ: ورک زون میں گاڑی چلاتے وقت رفتار بڑھانا انتہائی خطرناک ہے کیونکہ وہاں کارکن اور بھاری مشینری موجود ہوتی ہے۔ سرکاری دستی کتاب کے مطابق، آپ کو "رفتار کم کرنی چاہیے، ہوشیار رہنا چاہیے، اور اشاروں پر عمل کرنا چاہیے"۔
وجہ: ورک زونز میں عام طور پر رفتار کی حد کم کر دی جاتی ہے تاکہ وہاں کام کرنے والے مزدوروں اور ڈرائیوروں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ ٹریفک مینوئل کے مطابق، کام کے علاقوں میں رفتار کی حد 25 میل فی گھنٹہ تک کم ہو سکتی ہے۔
وجہ: یہ نشان خبردار کرتا ہے کہ آگے سڑک بائیں جانب مڑ رہی ہے۔ یہ ڈرائیوروں کو اپنی رفتار کم کرنے اور موڑ کے لیے تیار رہنے کا اشارہ دیتا ہے۔
وجہ: ٹریفک قوانین کے مطابق، آپ صرف اس صورت میں دوسری گاڑی کو اوور ٹیک کر سکتے ہیں جب آپ کی طرف والی لکیر ٹوٹی ہوئی (broken) ہو۔ اگر آپ کی طرف ٹھوس (solid) لکیر ہے، تو اسے پار کرنا منع ہے۔
وجہ: آپ ڈبل ٹھوس پیلی لائن کو صرف بائیں مڑنے، یو ٹرن لینے، یا ٹریفک آفیسر کی ہدایت پر عبور کر سکتے ہیں۔ ان حالات کے علاوہ، ان لائنوں کو پار کرنا غیر قانونی ہے۔
وجہ: کثیر لین والی سڑکوں پر، بائیں لین عام طور پر تیز رفتار ٹریفک اور دوسری گاڑیوں سے آگے نکلنے (اوور ٹیکنگ) کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ سرکاری مینوئل کے مطابق، سست رفتار گاڑیوں کو دائیں طرف رہنا چاہیے تاکہ راستہ صاف رہے۔
وجہ: ایکسپریس وے میں داخل ہوتے وقت، آپ کو ٹریفک کی رفتار کے مطابق اپنی رفتار بڑھانی چاہیے تاکہ آپ آسانی سے شامل ہو سکیں۔ مینوئل کے مطابق، جب تک کوئی اسٹاپ سائن نہ ہو، ریمپ کا استعمال رفتار بڑھانے کے لیے کریں۔
وجہ: لین بدلنے سے پہلے آپ کو اپنے کندھے کے اوپر سے دیکھنا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ اگلی لین میں کافی جگہ ہے۔ ہیڈلائٹس چمکانا ایک انتباہی سگنل ہے جس کی عام طور پر لین بدلتے وقت ضرورت نہیں ہوتی۔
وجہ: لین تبدیل کرنے سے پہلے، آپ کو اشارہ دینا چاہیے، اپنے آئینے چیک کرنے چاہئیں، اور اپنے بلائنڈ اسپاٹس کو دیکھنا چاہیے۔ یہ تمام اقدامات سڑک پر آپ کی اور دوسروں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔
وجہ: جب آپ چڑھائی پر فٹ پاتھ (curb) کے ساتھ پارک کرتے ہیں، تو اپنے اگلے پہیوں کو فٹ پاتھ سے دور موڑ دیں۔ اس طرح، اگر بریک فیل ہو جائے تو گاڑی پیچھے کی طرف لڑھک کر فٹ پاتھ سے ٹکرا کر رک جائے گی۔
وجہ: آپ کو فائر ہائیڈرنٹ کے 15 فٹ کے اندر پارک کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ یہ فاصلہ اس لیے رکھا جاتا ہے تاکہ ہنگامی صورتحال میں فائر فائٹرز کو پانی کے کنکشن تک بلا تعطل رسائی حاصل ہو۔
وجہ: ایئر بیگ والی گاڑی چلاتے وقت، اپنے ہاتھوں کو اسٹیئرنگ وہیل پر 9 اور 3 بجے کی پوزیشن پر رکھیں۔ یہ پوزیشن ایئر بیگ کھلنے کی صورت میں آپ کے ہاتھوں کو چوٹ سے بچاتی ہے۔
وجہ: ہارن کا استعمال صرف دوسرے ڈرائیوروں یا پیدل چلنے والوں کو ممکنہ خطرے سے آگاہ کرنے کے لیے کیا جانا چاہیے۔ یہ غصے کے اظہار یا دوسروں کو تیز چلانے کے لیے نہیں ہے۔
وجہ: جب کوئی ہنگامی گاڑی (ایمرجنسی وہیکل) سائرن یا بتیوں کے ساتھ قریب آ رہی ہو، تو آپ کو فوراً سڑک کے دائیں جانب رک جانا چاہیے۔ تاہم، اگر آپ کسی چوراہے (انٹرسیکشن) کے اندر ہیں، تو وہاں رکنے کے بجائے پہلے اسے پار کریں اور پھر رکیں۔
وجہ: پل اور اوور پاسز سب سے پہلے جمتے ہیں کیونکہ ان کے نیچے سے ٹھنڈی ہوا گزرتی ہے، جس سے وہ زمین سے زیادہ تیزی سے ٹھنڈے ہو جاتے ہیں۔
وجہ: غیر قانونی منشیات، نسخے والی ادویات، اور عام ادویات سب آپ کی ڈرائیونگ کو متاثر کر سکتی ہیں۔ مینوئل کے مطابق، کوئی بھی چیز جو آپ کے حواس کو سست کرے وہ خطرناک ہے۔
وجہ: نیویارک کے 'ضمنی رضامندی' کے قانون کے تحت، اگر آپ پولیس افسر کی درخواست پر ڈرگ ٹیسٹ سے انکار کرتے ہیں، تو آپ کا ڈرائیونگ لائسنس منسوخ کر دیا جائے گا۔ یہ کارروائی اس وقت بھی ہوتی ہے جب آپ پر نشہ آور اشیاء کے استعمال کا جرم ثابت نہ ہو۔
وجہ: نیویارک 'نان ریذیڈنٹ وائلیٹر کومپیکٹ' کا حصہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کنیکٹیکٹ یا نیو جرسی میں چالان ہونے کے بعد نیویارک واپس آ سکتے ہیں۔ آپ کو موقع پر ضمانت جمع کرانے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آپ کو بعد میں اس کا جواب دینا ہوگا۔
وجہ: نیویارک اسٹیٹ کا اونٹاریو اور کیوبیک کے ساتھ ایک خاص معاہدہ ہے جس کے تحت وہاں ہونے والی ٹریفک خلاف ورزیاں آپ کے ریکارڈ پر اثر انداز ہوتی ہیں۔ اگر آپ کو ان دو کینیڈین صوبوں میں جرمانہ ہوتا ہے، تو وہ آپ کے نیویارک کے ڈرائیونگ ریکارڈ میں پوائنٹس کے طور پر شامل کیا جائے گا۔
وجہ: نیویارک اسٹیٹ میں، جب آپ 18 سال یا اس سے زیادہ عمر میں اپنا ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرتے ہیں، تو آپ چھ ماہ کے لیے پروبیشن (آزمائشی مدت) پر ہوتے ہیں۔ یہ مدت نئے ڈرائیوروں کی نگرانی کے لیے رکھی گئی ہے تاکہ سڑک پر حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
وجہ: نیویارک اسٹیٹ کے قوانین کے مطابق، آپ کو اپنی گاڑی کی رجسٹریشن ہر دو سال بعد رینیو کروانی ہوتی ہے۔ ڈی ایم وی عام طور پر میعاد ختم ہونے سے 45 سے 60 دن پہلے آپ کو یاد دہانی کا نوٹس بھیجتا ہے۔
Road Rules Prep مطالعے کا ایک آزاد ذریعہ ہے اور یہ کسی بھی ریاستی DMV یا سرکاری ادارے سے وابستہ، منظور شدہ، یا منسلک نہیں ہے۔