Kısa bir önizleme; her soruda doğru cevap ve kısa bir açıklama yer alır.
1
Otoyollarda sürüşle ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
- A.Otoyollar, yüksek hızlı trafiği güvenli bir şekilde idare etmek için tasarlanmıştır.
- B.Giriş rampasında hızlanarak otoyol trafiğinin hızına uyum sağlayıp otoyola sorunsuzca girin.
- C.Çoğu otoyolda çıkış yapmanıza yardımcı olacak yavaşlama şeritleri bulunur.
- D.Bir otoyolu kullanırken, girdikten hemen sonra veya çıkmadan hemen önce düz bir çizgiden geçin.✓
Açıklama: Otoyollar yüksek hızlı sürüş için tasarlanmıştır, ancak güvenlik belirli şerit çizgilerine uyulmasını gerektirir. Giriş veya çıkış yaparken düz beyaz bir çizgiyi geçmek yasa dışıdır ve yerleşik trafik akışını bozduğu için tehlikelidir.
2
Şerit değiştirirken, sollamaya hazırlanırken veya trafiğe girerken aynalarınızı kontrol ettikten hemen sonra ne yapmalısınız?

- A.aracınızın önünü kontrol etmelisiniz.
- B.aracınızın arkasını kontrol etmelisiniz.
- C.karşıdan gelen trafiği kontrol etmelisiniz.
- D.aracınızın kör noktalarını kontrol etmelisiniz.✓
Açıklama: Aynalarınızı kontrol ettikten sonra görüş alanınızdan gizlenen bir araç olmadığından emin olmak için kör noktalarınızı kontrol etmelisiniz. Bu, aynalarınızda göremediğiniz araçlarla çarpışmayı önlemek için yoldaki herhangi bir yanal hareketten önceki kritik bir adımdır.
3
Baş desteğini başınızın arkasına temas edecek şekilde ayarlamak neyi önler?

- A.arkadan çarpıldığınızda oluşacak boyun yaralanmalarını.✓
- B.arkadan kaynaklanan kazaları.
- C.kafa kafaya çarpışmalarda oluşacak bedensel yaralanmaları.
- D.kaza sırasında emniyet kemerinin sıkılaşmasını.
Açıklama: Baş destekleri, arkadan çarpışmalarda boynunuzu korumak için tasarlanmış güvenlik cihazlarıdır. Başınızın arkasına temas edecek şekilde ayarlanmaları, başınızın şiddetle arkaya savrulmasını önler.
4
Geceleyin başka bir aracı takip ederken ne yapmalısınız?
- A.kısa hüzmeli farları kullanın.✓
- B.farlarınızı kapatın.
- C.uzun hüzmeli farları kullanın.
- D.daha yakından takip edin.
Açıklama: Gece bir aracı takip ederken, öndeki sürücünün gözünü almamak için kısa hüzmeli farları kullanın. Uzun farlar aynalardan yansıyarak tehlikeli bir parlama oluşturabilir.
5
Dur tabelasında sağa dönmek için beklerken, soldan yaklaşan bir aracın sinyal verdiğini görürseniz ne yapmalısınız?

- A.Quickly turn on your headlights.
- B.Press the gas pedal immediately.
- C.Wait until the other vehicle actually starts to turn and then start your turn.✓
- D.Go ahead and turn because the other vehicle is about to turn, too.
Açıklama: Diğer sürücünün dönüş sinyaline asla tamamen güvenmeyin. Diğer araç gerçekten dönmeye başlayana kadar bekleyin ve sonra kendi dönüşünüze başlayın.
6
Bir araç dönüş yaparken, arka tekerleklerin izlediği yol ön tekerleklerinkine kıyasla nasıldır?

- A.daha kısa yol✓
- B.daha uzun yol
- C.daha yavaş yol
- D.daha hızlı yol
7
Bu özel trafik işareti ne anlama geliyor?

- A.Azami hız sınırı saatte 40 mildir.
- B.Eyalet sınırına veya yolun başlangıcına olan mesafe 40 mildir.
- C.Interstate Route 40 ile bir kavşağa yaklaşıyorsunuz.
- D.ABD Karayolu 40 (U.S. Route 40) üzerindesiniz.✓
8
Bu trafik işareti ne anlama gelir?

- A.İleride yolda tümsek var.
- B.İleride bir sapak var.
- C.İleride bir çalışma alanı var.
- D.İleride yolda düşük bir yer var.✓
Açıklama: Bu tabela, ileride yolda bir çöküntü veya düşük seviyeli bir yer olduğunu gösterir. Konforunuz ve kontrolü sağlamak için hızınızı düşürün.
9
Trafik sinyalinin bulunmadığı, işaretlenmemiş bir yaya geçidinden geçen bir yaya gördüğünüzde ne yapmalısınız?
- A.trafik kontrol sinyali olmadığı için yavaşça ilerleyin.
- B.yayayı uyarın ve dikkatle ilerleyin.
- C.flaşörlerinizi (dörtlüleri) yakın ve dikkatle ilerleyin.
- D.yayaya geçiş hakkı verin.✓
Açıklama: Trafik sinyali olmayan ve işaretlenmemiş bir yaya geçidinde karşıdan karşıya geçen bir yayaya yol vermelisiniz. Yayaların güvenliğini sağlamak sürücünün sorumluluğundadır.
10
Karşı yönden bir araç yaklaşırken sağınızdaki bir bisikletliyi geçmek istediğinizde yapılması gereken doğru eylem nedir?

- A.Hızlanmak ve bisikletliyi çabucak geçmek.
- B.Yavaşlamak ve önce karşıdaki aracın geçmesine izin vermek.✓
- C.Aracınızı bankette durdurmak.
- D.Karşıdaki araç ile bisikletli arasından sürmek.
Açıklama: Birden fazla tehlikeyle karşılaştığınızda, bunlarla teker teker ilgilenerek güvenliğe öncelik verin. Yavaşlamak, karşıdan gelen aracın geçmesine izin verir ve bisikletliyi güvenli bir şekilde geçmeniz için size daha fazla alan sağlar.
11
Siz araç kullanırken yoğun sis görüş mesafesini neredeyse sıfıra indirirse yapılması gereken en güvenli hareket nedir?

- A.Kısa hüzmeli farlarınızı kullanın.
- B.Kenara çekin ve durun.✓
- C.Yavaşlayın ve dolambaçlı bir yoldan gidin.
- D.Uzun hüzmeli farlarınızı kullanın.
Açıklama: Yoğun sis nedeniyle görüş mesafesi neredeyse sıfıra inerse, sürüşe devam etmek güvensizdir. Yolun dışındaki güvenli bir yere çekilmeli ve hava koşullarının iyileşmesini beklemelisiniz.
12
Park halindeki aracınız kayarak sahipsiz başka bir araca çarparsa ne yapmalısınız?
- A.aracınızı kaldırın ve daha güvenli bir yere park edin.
- B.aracınızı kaldırın ve yolunuza devam edin.
- C.kendinizi tanıtan bir not bırakın.✓
- D.diğer aracın tamir edilmesini sağlayın.
Açıklama: Park halindeki aracınız kayıp boş bir araca çarparsa, sahibini bulmaya çalışmalısınız. Sahibi orada değilse, kendinizi tanıtan bir not bırakmanız zorunludur.
13
İki şeritli bir yolda, hangi durumda başka bir aracı geçmenize izin verilir?
- A.tarafınızda kesik sarı bir çizgi olduğunda.✓
- B.bir viraja veya tepe üstüne yaklaştığınızda ve önünüzde net bir görüş olmadığında.
- C.bir demiryolu geçidine yaklaşırken.
- D.bir kavşağa yaklaşırken.
Açıklama: İki şeritli bir yolda, kendi tarafınızda kesik sarı çizgi olduğunda sollama yapmanıza izin verilir. Bu, görüşün yeterli olduğunu ve güvenli olduğunda geçişin yasal olduğunu gösterir.
14
Yayaların yürüyebileceği yerleri belirleyen bir çift beyaz veya boyuna çizgiye ne ad verilir?
- A.Yaya geçidi çizgileri✓
- B.Durma çizgileri
- C.Yol işaretleri
- D.Yürüme çizgileri
Açıklama: Yaya geçidi çizgileri, yayaların karşıdan karşıya geçebileceği yerleri belirleyen beyaz çizgilerdir. Bu çizgiler trafik güvenliğini sağlamak için kullanılır.
15
Bir cadde U dönüşü yapılamayacak kadar dar olduğunda, hangi manevrayı kullanmalısınız?
- A.iki noktalı dönüş.
- B.üç noktalı dönüş.✓
- C.dört noktalı dönüş.
- D.beş noktalı dönüş.
Açıklama: Üç noktalı dönüş, dar bir caddede bir aracı 180 derece döndürmek için kullanılan standart manevradır. Özellikle yol genişliğinin kesintisiz bir U dönüşüne izin vermediği durumlar için tasarlanmıştır.
16
Arkanızdaki bir aracın farlarından kaynaklanan göz kamaşmasını önlemek için sürüşten önce hangi cihazı kullanmalı ve ayarlamalısınız?

- A.gece/gündüz aynası✓
- B.yansıtıcı bir ayna
- C.koyu renkli bir ayna
- D.bir ışık filtresi
Açıklama: Arkanızdaki araçların parlak farları nedeniyle gözlerinizin kamaşmasını önlemek için gece/gündüz aynanızı kullanın. Bu aynanın göz kamaşmasını azaltan ve yolu görmeyi daha güvenli hale getiren özel bir ayarı vardır. Sürüşe başlamadan önce her zaman bu ayarı yapın.
17
Bir demiryolu geçidinde veya çalışma bölgesinde bir işaretçi (flagger) size işaret verirse ne yapmalısınız?
- A.sağ şeritteyseniz işaretçinin sinyallerini takip edin.
- B.sol şeritteyseniz işaretçinin sinyallerini takip edin.
- C.hangi şeritte olursanız olun işaretçinin sinyallerini takip edin.✓
- D.durun ve yardım isteyin.
Açıklama: Bir demiryolu geçidinde veya çalışma bölgesinde bir işaretçi size işaret verirse, bu işaretlere uymalısınız. Hangi şeritte olduğunuzun bir önemi yoktur, kural herkes için geçerlidir.
18
Yavaşlarken veya dururken ne yapmalısınız?
- A.(a) arkanızdaki sürücüyü uyarmak için el işareti kullanmak.
- B.(b) arkanızdaki sürücüyü uyarmak için fren lambalarını kullanmak.
- C.hem (a) hem de (b)'yi yapmak.
- D.ya (a) ya da (b)'yi yapmak.✓
Açıklama: Yavaşlarken veya dururken arkadaki sürücüyü uyarmanız gerekir. Bunu fren lambalarını veya el işaretini kullanarak yapabilirsiniz.
19
Aracınızı bir yola park ederken, onu nerede konumlandırmalısınız?

- A.kaldırımdan mümkün olduğunca uzağa.
- B.trafikten mümkün olduğunca uzağa.✓
- C.yolun ortasına mümkün olduğunca yakın.
- D.sarı çizgiden mümkün olduğunca uzağa.
Açıklama: Bir yola park ederken birincil amacınız hareket halindeki araçların engellenmesini önlemektir. Çarpışmaları önlemek için aracınızı akan trafikten mümkün olduğunca uzağa park etmelisiniz.
20
Yolun sağ tarafındaki paralel bir park yerinden trafiğe çıkmadan önce hangi adımları atmalısınız?

- A.sağa sinyal verin ve sağ omzunuzun üzerinden bakın
- B.sola sinyal verin ve sağ omzunuzun üzerinden bakın
- C.sağa sinyal verin ve sol omzunuzun üzerinden bakın
- D.sola sinyal verin ve sol omzunuzun üzerinden bakın✓
Açıklama: Caddenin sağ tarafındaki paralel bir park yerinden çıkarken, solunuzda bulunan trafiğe girersiniz. Bu nedenle, başkalarını uyarmak için sola sinyal vermeli ve yaklaşan araçlar için kör noktanızı kontrol etmek üzere sol omzunuzun üzerinden bakmalısınız.
21
Bir polis memuru sizi trafik ihlali nedeniyle durdurursa, aşağıdaki belgelerden hangilerini isteyebilir?

- A.Sürücü belgesi
- B.Sigorta belgesi
- C.Araç tescil belgesi
- D.Yukarıdakilerin hepsi✓
Açıklama: Bir polis memuru sizi durdurduğunda sürücü belgenizi, araç tescil belgenizi ve sigorta belgenizi göstermeniz gerekir. Bu üç belge, trafikte yasal olarak araç kullanabilmeniz için zorunludur.
22
Aracınızı kaydettirirken sorumluluk sigortanız yoksa, ne kadar sigortasız araç ücreti ödemeniz gerekir?
- A.$250
- B.$500✓
- C.$750
- D.$1,000
Açıklama: Aracınızı kaydettirirken mali sorumluluk sigortanız yoksa, 500 dolarlık sigortasız araç ücretini ödemeniz gerekir. Bu ücret bir yıl boyunca sürüşe izin verir ancak sigorta koruması sağlamaz.
23
Çalışma alanlarında tabelada düşük bir hız sınırı belirtilmemişse ne yapmalısınız?
- A.tabelada belirtilen normal hız sınırına uyun.✓
- B.50 mph'den daha düşük bir hızda sürün.
- C.70 mph'den daha yüksek bir hızda sürün.
- D.45 mph hızla sürün.
Açıklama: Bir çalışma alanında özel bir düşük hız sınırı belirtilmemişse, o yol bölümü için asılmış olan normal hız sınırı tabelalarına uymalısınız. Özel bir çalışma alanı hız sınırının bulunmaması, standart kuralların geçerli olduğu anlamına gelir.
24
Otoyollarda neden arkadan çarpmalı kazalar sıkça meydana gelir?

- A.fren uygulamak için çok uzun süre beklenmesi.
- B.farların kullanılmaması.
- C.alkol etkisi altında araç kullanılması.
- D.yakın takip yapılması.✓
Açıklama: Arkadan çarpmalı kazalar, genellikle sürücülerin öndeki aracı çok yakından takip etmesi ve ani duruşlara tepki vermek için yetersiz süre kalması nedeniyle oluşur. Otoyol güvenliği için uygun takip mesafesini korumak esastır.
25
Aşağıdakilerden hangisi esrarın sürüşünüz üzerindeki tipik etkilerinden biri değildir?
- A.Odaklanma yeteneğinde azalma
- B.Daha hızlı tepki süresi✓
- C.Bozulmuş gece görüşü
- D.Zaman, hız ve mesafe algısında bozulma
Açıklama: Esrar tepki süresini hızlandırmaz, aksine yavaşlatır. Ayrıca odaklanma yeteneğini ve mesafe algısını olumsuz etkiler.
26
Alkolden sonra, kazaya karışan sürücülerde en sık rastlanan uyuşturucu madde hangisidir?
- A.kokain.
- B.soğuk algınlığı veya alerji ilaçları.
- C.esrar (marihuana).✓
- D.ağrı kesiciler.
Açıklama: Alkolden sonra, kazaya karışan sürücülerde en sık rastlanan ikinci uyuşturucu madde esrardır. 21 yaş üstü için yasal olsa bile, esrar etkisi altında araç kullanmak suçtur.
27
İşçilerin bulunduğu bir otoyol çalışma bölgesinde hız sınırını aşmaktan suçlu bulunursanız, çarptırılabileceğiniz azami para cezası ne kadardır?
- A.$500.✓
- B.$400.
- C.$300.
- D.$200.
Açıklama: İşçilerin bulunduğu bir otoyol çalışma bölgesinde hız sınırını aşmak ciddi bir ihlaldir. Kılavuza göre, bu ihlal için 500 dolara kadar para cezasına çarptırılabilirsiniz.
28
Virginia'da, araç kullanırken mesaj göndermek için el tipi cep telefonu kullanmaktan ilk kez suçlu bulunursanız ne kadar para cezasına çarptırılırsınız?
Açıklama: Virginia'da araç sürerken mesaj göndermek için el tipi cep telefonu kullanmak yasaktır. İlk ihlalde 125 dolar para cezası uygulanır.